Шкворень УАЗ 469, 452 Буханка с/о на комбинированном подшипнике мост Тимкен, редукторный (неограниченный ресурс)

Для увеличения картинки наведите мышкой
Артикул: 3741-2304019-01-50
Нет в наличии
Цена
4 510 руб.

Внимание! Внешний вид изделия может незначительно отличаться от изображенного на картинке!

Указанное наличие товара является ориентировочным и не учитывает продажи которые произошли с момента последнего обновления данных.

Уточняйте наличие интересующего Вас товара и минимальное возможное количество для заказа у менеджера!

Шкворень поворотного кулака УАЗ с/о на комбинированном подшипнике для УАЗ 469, 452 Буханка с мостами Тимкен (гражданский) и редукторными (военными).

 Подробнее
Описание

Шкворень на комбинированном подшипнике разработан для использовании в поворотном кулаке моста Тимкен и редукторный (военный) автомобилей УАЗ. Является авторской разработкой Autogur73.

По конструкции он повторяет шкворень старого образца на бронзовых втулках, но в отличии от него, трение скольжения заменены на трение качения. Благодоря этому в узле возникает на много меньше сопротивление вращению, тоесть повороту , и самое главное нет износа.

Это конструкция на двух подшипниках комбинированных. Шкворень, являющийся подшипником. Благодаря этому удалось разместить два вида подшипника в таком малом пространстве. Здесь каждый из нагрузок воспринимает свой подшипник. Осевую нагрузку держит упорный роликовый подшипник No 9105. А радиальную – игольчатый No 202614.

Обоймы подшипника (рабочие поверхности, линзы) являются одним телом, что исключает перекосы во время установки и последующей работы. Благодаря этому, распределяется нагрузка на все тела качения равномерно, исключая точечных нагрузок.

Конструкция повторяет конструкцию шкворней на бронзовых втулках, с заменой трения скольжения на трение качения. Поэтому в этих узлах нет износа, значит нет необходимости постоянной подтяжки. Нужно отметить еще такую особенность, в отличие от бронзовых, точка восприятия радиальных нагрузок разнесена дальше от центра шара, от этого значения этих нагрузок меньше, и значительно, как минимум на 25% !!!

Замена и установка:

Осуществляются без какой-либо дополнительной обработки или спец инструмента.

Можно задавать сильный натяг, без возрастания усилия на руле и ущерба для подшипников, так как упорные имеют огромный запас по прочности - 7 т!

Плюсы и минусы:

«+»
1) Легкий руль. 
2) Легкая установка. 
3) Огромный запас прочности. 
4) Легкая регулировка. 
5) Нет необходимости контроля. 

« 
1) Чувствителен к наличию воды или влаги в узле. 

Скачать инструкцию по установке

Характеристики
Артикул
3741-2304019-01-50
Наличие на складе
Нет в наличии
Производитель
Autogur73
Отзывы
Добавить отзыв
Оцените товар:
Ваше имя
Достоинства

Недостатки

Комментарий

Символы на картинке


Тут еще никто ничего не писал, стань первым!

Список просмотренных товаров пуст
Список сравниваемых товаров пуст
Список избранного пуст
Ваша корзина пуста
AlfaSystems GoPro GP261D21